Coucou, nous revoila!
Nous avons de la visite d'un ami  grenoblois et lui faisons découvrir les attractions locales: les plages, les barbecues, les kangourous, et les moutons!!!
150 millions de moutons, qu'il faut tondre une fois par an.

Voici en quelques images, saisies chez la famille Ayers , les étapes de la tonte.
 














                             race: merino















                 hop, une petite coupe vite fait, bien fait!















                         30 secondes plus tard















                    allez mon pote, c'est fini















                          sur la table de triage















             on enlève le tour, plein de bourres















        le barbu selectionne la laine par qualité















           retour à la case départ , un peu hébété















        la laine est compactée en sacs de 200kg



 voila, peut être retrouverez vous un morceau de cette laine dans votre écharpe ou bonnet de ski!

Dernier compte-rendu sur notre périple pour Darwin, et ensuite on en parle plus.
Aprés la gibb river road il y a Derby, puis Broome, la plus grande maison de retraite du western australia.
Bon, on blague un peu, mais à peine.
Les nomades gris y prennent leurs quartiers d'hiver entre mai et septembre, et ensuite redescendent au sud lorsque la température grimpe trop.
Début octobre, Broome s'est bien vidée.
Les promotions sur les apparts de loc fleurissent, il n'y a plus de soucis pour se loger.
Broome est réputée pour son climat et ses plages ( dont la fameuse Cable Beach), que nous avons pu apprécier.
















        En cas de piqure de Stinger...du vinaigre.

     Pause lunch sur "cable beach"









































                                                    CLARA


























                                                                               JULIA


































                                           LOULOU














                         Pablo avant...                                                                                                         Pendant!



























                                                            Début du "Build up".




























                        lui il prends des risques!!! avec le soleil, et les voitures qui passent.



ensuite c'est un long ruban de goudron jusqu'a Perth.


Quelques centaine de km au sud, c'est la 80 miles beach, la plage de 120 km.
















Tout au bout la bas, à 20 km, il y a l'eau.



















































Karratha

















et son camping miteux, ou ne vivent que des mineurs,


















Ensuite un crochet par le ningaloo reef ou les températures deviennent à nouveau agréable, nous sommes presque en balieu, puisqu'il ne reste plus que 1300 km.
Voila, end of the story.
Il nous reste une foule de choses à voir dans le western australia, mais le temps va manquer.
Cap Leveque au nord de Broome, Karridjinni NP, en fait pleins d'autres parcs nationaux.

Aujourd'hui, direction Cap Naturalist, à la recherche des baleines....
Eh oui, il se trouve que les baleines passent, deux fois par an, au large de nos belles plages!
Il parait qu'on peut les apercevoir, de Septembre à Novembre, dans le Sud Ouest du western Australia.
Alors effectivement, nous en avons aperçues quelques unes ( en fait on a surtout vu leur fameux jet d'eau!), très très loin...
Peut-être que notre emplacement n'était pas des mieux choisis....à renouveler donc, dans les prochains jours, avec peut-être quelques beaux shoots...

La balade n'en était pas moins sympa et les paysages toujours aussi fabuleux!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aprés ce petit séjour à Darwin, et cette humidité qui n'en finit plus de monter, il est temps de penser à tailler la route.
5000 km nous attendent!
Aprés une nuit à Pine Creek, nous reprenons la route direction Kununurra, entrée pour le Kimberley.
La région du  kimberley est traversé par une piste mythique, la gibb river road.
Un voisin ayant habité longtemps dans la région nous a conseillé: rentrez sur la gibb par kununura, visitez Ema Gorge et El questro, ressortez en, faites le tour par le bitume, visitez les bungles bungles, et rentrez à nouveau sur la gibb à Fizroy crossing, 800 km plus loin pour Windjana gorge et Tunnel creek.
C'est  donc notre plan de bataille.
Nous nous engageons un matin à l'aube sur la Gibb, pour une halte à Ema gorge. Tellement tôt que nous arrivons à 6h00 du mat.
Crème bronzante, des litres d'eau dans le sac, malgré la fatigue d'une mauvaise nuit, nous volons vers la gorge et son point d'eau.
La découverte est à la hauteur de nos attentes, magnifique.







































































































































































Cette baignade nous a vraiment requinqués, et nous décidons finalement de continuer sur la Gibb.
Notre seul souci est un éventuel manque de carburant, car nous avons roulé toute la journée et la nuit précédente sans "refueler", il nous reste à priori 250 km d'autonomie.
Pas de problème nous rassure le gérant du gite où nous buvons un café, il y a une pompe à essence à la première roadhouse à 100 km.

C'est reparti, la fleur au fusil, nous voilà sur la Gibb river road, un "must do" de chaque aventurier australien.
C'est pas si pire, on nous avait promis une piste défoncée et une crevaison à la minute, et là c'est presque parfait , à peine corrugué, une véritable autobahn.
Le paysage est sublime, nous enchainons les floodways, le km 100 se rapproche, il reste un quart de réservoir, tout baigne.
100 km, rien, 105 km toujours rien, 150 km rien de rien! 
Il reste environ 100 km d'autonomie...
Le gars s'est peut- être trompé. Entre temps nous nous arrêtons pour photographier la seule épave de voiture de la gibb (c'est un toyota, d'où l'arrêt)  , et un bus   4X4  s'arrête à notre hauteur.





Le conducteur sympa vient discuter avec nous, et j'en profite pour lui demander où se trouve la roadhouse. Il me répond: Mount Barnett, 270 km!!!!!
Le coup de massue!
Qu'allons nous faire? 
La jauge est en dessous du quart. Il ne peut pas nous dépanner, nous n'avons pas de tuyau pour siphonner le carburant.
Il  promet de garder un oeil sur nous, et lorsque nous tomberons en panne, il nous remorquera. Pas trés rassurant, mais toujours bon à prendre.
Nous continuons à 30 km/h, histoire de faire durer le plaisir. 160 km plus tard la jauge est sur zéro, nous ne roulons plus qu'a 15 km/h, la fin n'est pas loin...

Nous arrivons à une intersection, où deux cars et un 4x4 sont garés. Je retrouve notre premier conducteur, qui demande à son collègue s'il peut nous vendre du carburant.
" no worries mate" répond t'il, j'ai 1000 litres dans les réservoirs! Il sort un tuyau d'arrosage, nous en coupons 2 m, j'apporte mon jerrican de 20 litres et nous procédons à une ponction. Fin de l'épisode

Notre sauveur s'appelle Len.
Son bus 4x4 transporte des passagers "5 stars", j'ai l'impression qu'il ne rigole pas tous les jours.
Len conduit le bus, prépare le café, raconte des blagues, fait le guide pour ses clients 5 étoiles.
Aprés le gasoil , il nous offre des gateaux, que ses clients précieux rechignent à manger.
Len en profite pour nous indiquer quelques spots à voir, et ceux à éviter. C'est la fin du dry, la plupart des cascades ne sont plus qu'un filet d'eau, pas la peine de faire un détour de 100 km.

Le soir même nous dormons au Mt Barnett campground, au bord de la "Manning gorge",  à 7 km  de la piste principale. Le ciel est sombre, nous avalons un rapide repas sous un déluge, le premier du voyage.
Il pleut toute la nuit,  la température est enfin agréable.

Au matin nous découvrons encore un endroit magnifique



























































La piste est détrempée!
Cette terre rouge colle, les pneus deviennent des savonnettes, le gérant de la roadhouse nous recommande la plus grande prudence."take it easy mate".










































                                              cliquez sur la photo.




Petite frayeur matinale, une erreur de jugement, une erreur de trajectoire, et nous nous retrouvons avec de l'eau jusqu'aux phares, en certains endroits les "banks" ( bordures) sont tellement hautes qu'il y a parfois plus de 50 cm d'eau.
La meilleure trajectoire reste celle du milieu.
De toute manière notre ange gardien "Len" n'est pas loin!


Prochain arrêt, "Galvan gorge".













































Encore un spot de baignade génial.

Arrêt suivant: Windjana gorge et ses crocos d'eau douce.









































































Le Kimberley est un des plus belles régions du western australia,  mais le mythe "Gibb river road" a du plomb dans l'aile.
Une fréquentation en nette hausse, ( jusqu'à plusieurs centaines de véhicules/ jour en juillet Août), qui n'enchante pas les populations locales, et les restrictions commencent à apparaitre : fin du bivouac libre sur la Gibb, trop d'indélicats laissent leurs déchets derrière eux. D'autres restrictions ne devraient pas tarder à être mises en place.
C'est ça le progrès!!

Nous nous sommes régalés, et n'avons qu'une envie : revenir et sillonner la région en large et en travers.

les baobs se font de plus en plus nombreux,  Derby pointe le bout du nez.
End of the Gibb